柴油机与液压泵的匹配

柴油机与液压泵的匹配近日,铁道部大型养路机械技术引进项目之一轨道打磨车液力传动箱在中国北车大连所公司研制成功。今年月,大连所公司获得台轨道打磨车液力传动箱订单。与该传动箱匹配的柴油机、液压泵和马达等均为国外产品,对传动箱技术要求高,设计难度大。大连所公司专门成立项目组,按照技术要求对箱体进行设计,有效地保证了设计质量。液力传动箱从配机计算到结构布置,特别是对齿轮传动系统及整个箱体全部作了重新设计,并尽可能兼顾原有系列液力传动箱结构,以保证通用性。近日,首台样机一次组装成功并通过台架试验,如期发往用户。型液力传动箱的研制成功,标志着大连所公司首次进入轨道车技术引进领域,不仅增加了北车液力传动箱系列品种,而且进一步拓展了该所的液力传动箱市场。

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柴油机与液压泵的匹配彼勒中型液压挖掘机的泵调节中都使用动力切换压力(简称为压力),柴油机和泵控制器通过调节到控制阀的电流以调节泵调节器的压力,从而控制泵的输出流量,实现柴油机和泵的功率匹配。一、工作原理彼勒型挖掘机配用型柴油机,带动个液压泵,即先导泵、左泵和右泵。左、右泵旋转方向相反,都有一个工作原理相同的调节器,可根据输送到调节器的压力以调节泵的斜盘角度,改变泵的排量和输出流量。输送到调节器的压力有:负流量控制压力,左、右泵交叉压力和动力切换压力。其中,动力切换压力来自动力切换压力比例减压阀。当柴油机和泵控制器使传到比例减压阀的电流增大时,压力增加,泵的排量、流量、液压功率均减小;反之亦然。动力切换系统的调节原理在机器运行过程中,柴油机和泵控制器接收到柴油机转速旋钮、在飞轮壳体上的柴油机转速传感器、右泵压力传感器、左泵压力传感器、驾驶室中的监控器、油门马达上的位置反馈器的信息。柴油机和泵控制器连续检测到所有的。

柴油机与液压泵的匹配竖盟!塑堡!坠.长春工程学院学报(自然科学版)年第卷第期...(...).。.-液压挖掘机发动机与液压泵的合理匹配的研究汤振周(福建交通职业技术学院,福州)摘要:通过对液压挖掘机发动机的工作特性、变量泵性能的研究,提出了恒功率与变功率种控制方式的组合,使发动机在整个转速范围内都能适应负荷变化,保持的功率利用率。同时使液压系统具有了较高的传动效率,整个负荷驱动系统也具备了较好自适应能力和综合性能指标。液压挖掘机;发动机;液压泵;合理匹配中图分类号:.-发动机工作特性柴油机的特性主要是运行特性,包括:速度特性、负载特性、万有特性的变化规律。如图所示,曲线是发动机在某一档时的工作特性,为外特性,为该档位下的调速特性。当外负载变化时,发动机的输出转矩变化,如点、点和点,点输出功率。另外,发动机还有一条比油耗线(|线),当发动机工作在比油耗线时(图中、点)最经济。为了保持柴油机转速的相对稳定,。

柴油机与液压泵的匹配论文摘要:节能是世界工业发展的一个重要的方向,作为土石方开挖的主要设备液压挖掘机,如果不采用节能措施其效率只有为了增强国产液压挖掘机与国外产品的竞争能力,必须提高国产液压(略)制系统的水平,顺应世界发展的潮流.本论文建立了基于总线技术的挖掘机电子节能控制系统,包括动力和检测系统.并针对液压挖掘机的柴油机、液压泵、液压阀、电控系统等(略)面挖掘液压挖掘机的节能潜力首先介绍了课题提出的意义,综述了国内外液压挖掘机节能控制系统的发展状况以及节能控制系统的发展趋势,分析了目前(略)节能技术方面与发达国家之间的差距分别对液压挖掘机液压系统和动力系统的工作原理进行了阐述,并对(略)行了详尽的分析.对液压泵和柴油机之间的功率匹配控制进行了研究,在对液压泵、柴油机特性分析的基础上,建立了发动机数学模型.基于总线技术对液压挖掘机的电子控制系统进行设计提出了模糊控制原理和模糊控制器设(略)度出发,将参数自适应模糊控制。

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